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DAYTONA（バイク用品） ローダウンフロントフォークスプリングSR400/500(85〜） DAYTONA（デイトナ） SR400/SR500（85年〜） : バイク メンテ館 - 通販 - Yahoo!ショッピング。【SR400 】ボバーカスタムの定番！フォークスプリングを入れ替えてフロントをローダウンしてみた！。Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 ローダウン フロントフォークスプリング SR400/500専用 25-30mmダウン 95034 | フォークスプリング | 車＆バイク。新品購入し、保管していたものです。以下、メーカー説明文です。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。●自由長：485mm、外径φ24.8●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。DAYTONA（バイク用品） デイトナ 95034 ローダウンフロントフォークスプリング SR400専用 約25〜30mmダウン バイク用 DAYTONA : ドライブマーケット 2号店 - 通販 - Yahoo!ショッピング。車検のタイミングで取り付けようと思っていますが、それまで出品しておこうと思います。yzfr25 r3 mt25 mt3 rpm gII zero ローダウンサス。グロム　リアサス　JC92 (5速)。実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。C125 ja48 ja58リアショックSPタケガワ。NSF100のノーマルリアショック。約25～30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。セロー225WEリアショックアブソーバー。FXDLS サスペンション　ダイナ　クラブスタイル。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。ゼファーΧ　インナーチューブ　金４１π　６１５ｍｍ/ ΧフロントZR400G。JOG系235mmリアショック ブラック/パープル グレースプリング。